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液壓離合器的分類
液壓離合器的分類
按結(jié)構(gòu)形式分：
液壓離合器按結(jié)構(gòu)形式可分為旋轉(zhuǎn)式液壓缸和固定式液壓缸。
前者結(jié)構(gòu)緊湊
，外形尺寸小，但因液壓缸回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動慣量大，進(jìn)油接頭較復(fù)雜
，而且液壓缸中的油在轉(zhuǎn)動中有離心力，使活塞上的油壓呈不均勻分布
。
固定液壓缸因液壓缸不回轉(zhuǎn)
，轉(zhuǎn)動慣量小，進(jìn)油結(jié)構(gòu)簡單可靠
，操作循環(huán)也較快，復(fù)位彈簧力可小些
，但外形尺寸較大
，且需要較大的推力軸承，制造也相對復(fù)雜
。
按工作原理分：
液壓離合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式
。
牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達(dá)到主、從動軸的離合
，牙型有矩形
、梯形、三角形
、鋸齒形和螺旋形等形式
。優(yōu)點是傳遞轉(zhuǎn)矩大
，外形尺寸小
，結(jié)構(gòu)簡單，工作時不打滑
，可保證主
、從動部分同步轉(zhuǎn)動，無摩擦損耗。
摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達(dá)到傳動目的
。優(yōu)點是離
、合平穩(wěn)，柔順無沖擊
，可在高的轉(zhuǎn)速差下進(jìn)行離
、合，過載時打滑有安全保護(hù)作用
，并有較高的適應(yīng)性。
液壓離合器是汽車離合器的一種
，其傳動裝置采用液壓傳動
。
液壓離合器的工作原理：當(dāng)踩下離合器踏板時，通過推桿使總泵活塞向左移動
，總泵及管路中油液受壓
，壓力升高。在油壓的作用下
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，分泵活塞也被推向左移
，推動分離踏板，并帶動分離軸承使離合器分離
。
液壓離合器的優(yōu)點：1.操作輕便 舒適
。
2.摩擦阻力小，長期運(yùn)行不會使踏板力顯著增加
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