汽車的零部件有很多，要想全部了解真的是好難的。今天介紹的是汽車離合器。離合器分離軸承對于汽車來說是一個非常重要的零件，如果出現(xiàn)了因維護(hù)保養(yǎng)不好而導(dǎo)致故障，會非常麻煩的。下面就和小編我一起來看看吧！

離合器分離軸承主要安裝在離合器內(nèi)變速器之間，分離軸承座松套一般主要在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿保持2．5mm左右的間隙。

由于離合器壓板、分離杠桿與發(fā)動機(jī)曲軸會進(jìn)行同步的運(yùn)轉(zhuǎn)，而分離叉卻只能夠沿離合器輸出軸軸向移動，如果我們直接用分離叉去對分離杠桿撥動顯然是不行的，通過分離軸承可以有效的使分離杠桿一邊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而一邊又沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。

離合器分離軸承移動應(yīng)該是具有非常靈活的特點(diǎn)，并且沒有出現(xiàn)尖銳的響聲或卡滯現(xiàn)象，其軸向的間隙一般不得超過0．60mm，內(nèi)座圈的磨損不得超過0．30mm。