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汽車在修配軸承前應首先檢查軸承座孔是否符合要求
汽車在修配軸承前應首先檢查軸承座孔是否符合要求
軸承的檢驗與修配
1）軸承座孔的檢查與修正曲軸軸承在使用中的損壞
，主要是磨損
、疲勞剝落和燒熔。在發(fā)動機大修時
，必須更換新軸承
。在修配軸承前，應首先檢查軸承座孔是否符合要求
，軸承座孔的圓度
、圓柱度誤差不大于0.015mm。檢查和修正的方法是：擦凈軸承座
，裝上軸承蓋
，按規(guī)定扭力擰緊固定螺栓或螺母，用量缸表檢查座孔的圓度
、圓柱度超過規(guī)定時
，可在軸承蓋兩端堆焊加工或加墊調(diào)整
，不允許銼修軸承蓋。
檢查軸承的磨損方法如圖2-16所示
，將軸頸和軸承的機油清洗干凈
，將塑料線間隙規(guī)切成與軸承寬度相同的長度，然后放在曲柄銷上
，使其與軸中心線平行
，小心地裝上軸承蓋，將螺母按規(guī)定扭矩擰緊
，再將軸承蓋小心地拆下
，用塑料線間隙規(guī)包裝袋上印有的量尺，測量被壓扁的塑料線最寬部位的寬度
，得出間隙值
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。超過極限值時應更換新的軸承。
2）軸承的選配目前
，汽油發(fā)動機曲軸軸承常用的軸承合金有巴氏合金和高錫鋁合金
，合金層厚度0.30～0.35mm，軸承的規(guī)格除標準尺寸外
，還有按內(nèi)徑縮小0.25mm為一級的修理尺寸與曲軸軸頸相對應，以便修理時選用
。
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