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液力耦合器高溫
、振動
、軸承損壞，3類故障分析及預(yù)防措施

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液力耦合器高溫

、振動、軸承損壞，3類故障分析及預(yù)防措施

液力耦合器高溫
、振動、軸承損壞
，3類故障分析及預(yù)防措施

1 液力耦合器原理及作用

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、振動、軸承損壞

，3類故障分析及預(yù)防措施" data-index="0" style="border:none;margin:0px;padding:0px;max-width:656px;color:#2f2f2f;font-family:微軟雅黑, 宋體, 黑體, arial, helvetica, sans-serif;background-color:#ffffff;" />

耦合器具有減緩沖擊和隔離扭振的性能

；可以使電機起動有一個延遲時間

，緩慢加速，減少驟然起動而引起的零件間的相互沖擊

。

同時具有使電機輕載起動性能

，由于耦合器的泵輪力矩與其轉(zhuǎn)速的平方成正比，故當(dāng)起動瞬間泵輪因轉(zhuǎn)速低而力矩甚微

，電機近似于帶泵輪空載起動

，所以起動時間短，起動電流小

，起動平穩(wěn)

，尤其適合起動大慣量沉重負載。

還具有過載保護性能

，由于耦合器無機械直接連接

，當(dāng)外負荷超過一定限度后，可以保護減速器的作用

。

液力耦合器的作用范圍甚廣

，尤其在煤礦開采進程中應(yīng)用廣泛，其可在開采過程中不斷傳送

，能有效減少煤礦滯留時間

，進而節(jié)省大量的運輸成本，同時也可維系開采工程的規(guī)定時長

。本文以煤礦開采中刮板運輸機為例

，討論液力耦合器常見故障。

2 液力耦合器運行中常見故障

、液力耦合器高溫

當(dāng)刮板運輸機開啟全動力作業(yè)時

，其內(nèi)部的液體便會隨著動力速率的提升而持續(xù)升溫，達到一個穩(wěn)定值

；而一旦內(nèi)部溫度超過限定值

，則必然會高溫干預(yù)影響液力耦合器的金屬骨架和其他密封部件的效果。

高溫狀態(tài)下

，長時間運行的液力耦合器結(jié)構(gòu)內(nèi)密封容易效能降低

，加速密封件的老化速度，直到發(fā)生密封件失效

，引發(fā)內(nèi)部液體滲漏

、甚至外流，輕則降低設(shè)備輸送性能效率

，如果長時間繼續(xù)運行

，則會導(dǎo)致液力耦合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)徹底報廢。

而當(dāng)工作面減速器等依靠耦合器傳輸功率運作的設(shè)備，一旦耦合器工作時間超過正常范圍內(nèi)則必然會令接觸面過勞磨損

，此情況下若堅持運作便會在持續(xù)磨損中改變物理形態(tài)

，進而引發(fā)竄動影響干預(yù)設(shè)備作業(yè)進程。

預(yù)防措施：

（1）當(dāng)耦合器加載前

，按照規(guī)定的充液量充液

。

注入耦合器內(nèi)的水不允許有泥沙，煤粉等固體物質(zhì)

，充液量注入多會造成傳動轉(zhuǎn)矩超載且容易高溫

；充液量注入不足會造成傳動轉(zhuǎn)矩達不到設(shè)計要求，也容易產(chǎn)生高溫現(xiàn)象

。

（2）及時更換液力耦合器的易熔塞

。

液力耦合器易熔塞是一個關(guān)鍵部件，易熔塞屬于溫度型安全泄放裝置

，當(dāng)耦合器內(nèi)部意外受熱

，溫度升高到110度時，易熔塞即被熔化

，耦合器內(nèi)氣體從安裝有易熔塞的孔中排出

。這種安全泄壓裝置只適用于防止耦合器內(nèi)氣體由于溫度升高而造成超壓。

為了防止易熔塞失效

，一般液力耦合器安裝二個易熔塞

，是過熱保護裝置，防止耦合器殼體爆裂

；當(dāng)易熔塞熔化后

，需立刻更換原廠易熔塞，錯誤使用易熔塞

，甚至用螺栓或木楔堵塞易熔塞孔導(dǎo)致耦合器內(nèi)部溫度升高后無法泄壓

，會導(dǎo)致油封損壞，軸承損壞

，甚至偶合器破裂

。

重載連續(xù)起動會造成偶合器溫度累積上升，到110度后偶合器會噴液

，所以要適當(dāng)控制起動間隔時間

。如果必須頻繁起動

，可以采用外部澆水冷卻偶合器

。

2、液力耦合器軸承損壞

在檢修過程中

，耦合器損壞的最多的情況之一就是軸承損壞和漏液

，通常有以下幾個方面的原因：

（1）由于生產(chǎn)要求，耦合器必須保證長時間的運行，其內(nèi)部的液體使用時間相對較長

，內(nèi)部結(jié)構(gòu)雜質(zhì)不斷淤積

，軸承長時間高速運轉(zhuǎn)工作，處于相對封閉狀態(tài)

，導(dǎo)致軸承溫升嚴重

，最終軸承失效，甚至導(dǎo)致耦合器失效

。

（2）軸承潤滑不良也會引起不正常的摩擦磨損

，并產(chǎn)生大量的熱量，影響材料組織和潤滑劑性能

，潤滑劑逐步失效

。由于耦合器運行速度較高，因此軸承溫度迅速升高

，使軸承損壞

，繼而促使耦合器的罷工。

（3）耦合器檢修過程當(dāng)中

，不適當(dāng)?shù)陌惭b方法也容易縮短耦合器軸承壽命

，耦合器長時間在高溫高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下運行，再加上負荷較大

，軸承容易失效

，產(chǎn)生運行卡頓問題。

處理措施：

應(yīng)選擇高質(zhì)量潤滑脂對耦合器軸承進行保養(yǎng)

，定期檢查

，長時間運行的設(shè)備要在停機時對相關(guān)部位進行拆解保養(yǎng)，以免出現(xiàn)潤滑脂高溫失效的問題

。

潤滑劑的檢測要以耦合器運行頻率為基礎(chǔ)

，保障潤滑劑內(nèi)不存在金屬物等相關(guān)雜質(zhì)，定期補充或者更換潤滑脂

，潤滑脂應(yīng)適量

，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的要求定期給軸承箱加油。

軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況

，主要是加油過多

。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達某點后（一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右）就會維持不變

，然后會逐漸下降

。

不允許混合使用不同型號的油脂，因為不同型號的油脂可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)

，造成油脂變質(zhì)

、結(jié)塊

，降低潤滑效果。油脂受污染也會使軸承溫度升高

，加油脂過程中落入灰塵

，造成油脂污染，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑

，溫度升高

。

液力耦合器高溫、振動<div id= 、軸承損壞

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3、液力耦合器振動

運行中耦合器聲音異常

，并且伴隨振動

。

（1）液力耦合器泵輪損壞，或長期運行使耦合器內(nèi)部銹蝕導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)脫落

，造成振動

。

（2）轉(zhuǎn)載機、破碎機電機與液力耦合器中心不對

，工作狀態(tài)高頻率震動可使耦合器結(jié)構(gòu)與之產(chǎn)生共鳴

，同時產(chǎn)生震動問題，導(dǎo)致設(shè)備運行不穩(wěn)定

。

（3）由于液力耦合器是長期運行的設(shè)備