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離合器接合時(shí)抖動(dòng)常見故障與原因分析
離合器接合時(shí)抖動(dòng)常見故障與原因分析
離合器接合時(shí)抖動(dòng)常見故障與原因分析
離合器接合時(shí)抖動(dòng)
現(xiàn)象：當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時(shí)
，汽車不是逐漸而平滑地增加速度
，而是間斷起步
，甚至使汽車產(chǎn)生抖動(dòng)
，直至離合器完全接合。
原因及維修方法：1
、主
、從動(dòng)盤間壓力分布不均。接合式離合器壓緊彈簧彈力不均
，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平
，會(huì)使壓緊先后時(shí)間不一致，壓盤受力不均
，甚至使壓盤歪斜
，造成主、從動(dòng)盤接觸不良
，引起離合器抖動(dòng)
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。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿
。2
、離合器扭轉(zhuǎn)，減震彈簧彈力變?nèi)?div id="m50uktp" class="box-center"> ，離合器壓緊彈簧彈力變?nèi)?div id="m50uktp" class="box-center"> ，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換彈簧
。
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